Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Wooden Motor Cruiser 33'
- Bateau REF# · 103663
- Longeur hors tout · 10.06m
- Année · 1952
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 2 x gasoil 30cv, Perkins 3 Cylinder (2006)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
| Architecte | G L Watson & Co, Glasgow |
|---|---|
| Chantier | J N Miller & Sons Ltd |
| Visible à | South Devon |
| Capacité carburant | 272.8 L (60.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 181.8 L (40.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2007 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 3 Cylinder (2006) |
| Heures moteur |
moteur1= 60 moteur2= 60 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 x 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Batteries - 1 for each engine, 1 for bilge pump, and 1 for 2 bilge pumps which are solar charged.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.06m |
|---|---|
| Bau | 2.93m |
| Tirant d'eau Min | 1.01m |
| Tirant d'eau Max | 1.01m |
| Deplacement | 10,000kg (22,050.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.55m |
| Stationnement | Au sec |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 5 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 Sets of new carpets
Aménagements
| Grill | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
2 Sets of new carpets
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet |
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
annexe (2006)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice (2006)
New fenders. .
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
0
0
Equipement de Sécurité
| Perche IOR | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
0
Commentaires du Broker
This classic wooden gentleman’s motor cruiser oozes charm and personality. Built in 1952 but completely refurbished in 2006 she represents a fantastic example of by gone era. She benefits from modern engines and equipment making her ready for use today. She has been well looked after by the current owner who uses her as weekend retreat but she has a multitude of uses with her sea worthy lay out, internal steering position, cabin heating and two completely separate sleeping areas making her ideal for those with regular guests or an extended family.
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